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新華社點(diǎn)贊中國(guó)寶武:從全球“追趕者”到全球“首發(fā)者”

發(fā)布日期:2018-11-21  瀏覽次數(shù):2840   

中國(guó)寶武又雙叒上主流媒體啦

新華社上海11月19日發(fā)文

《中國(guó)寶武改革開(kāi)放再出發(fā):

從全球“追趕者”到全球“首發(fā)者”》

為中國(guó)寶武點(diǎn)贊

小編第一時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)全文

以饗眾親

這是寶鋼股份煉鐵廠一號(hào)高爐(資料照片)。  新華社發(fā)(寶鋼股份供圖)


中國(guó)寶武改革開(kāi)放再出發(fā)

從全球“追趕者”到全球“首發(fā)者”


前不久,中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)旗下的寶鋼股份邀集全球汽車板用戶,在廈門召開(kāi)了第四屆寶鋼汽車板論壇。從論壇上傳出一個(gè)令人振奮的消息:中國(guó)寶武在全球已率先具備汽車板三代超高強(qiáng)鋼研發(fā)和批量供應(yīng)能力,最新一代汽車板超高強(qiáng)鋼種成功實(shí)現(xiàn)了全球首發(fā)。


這是一個(gè)有力的信號(hào),反映了中國(guó)寶武改革開(kāi)放再出發(fā)的一個(gè)明確的方向:從全球的“追趕者”變成全球的“首發(fā)者”。


40年里的“三個(gè)寶鋼”


寶鋼是中國(guó)改革開(kāi)放的產(chǎn)物,是國(guó)企改革的先行者,創(chuàng)出了世界一流業(yè)績(jī),建成了世界一流企業(yè)。2016年12月,原寶鋼集團(tuán)和原武鋼集團(tuán)聯(lián)合重組成立中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司,引領(lǐng)并示范行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),全面提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。


中國(guó)寶武黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳德榮說(shuō),寶鋼是40年前在黨的十一屆三中全會(huì)公報(bào)發(fā)布的當(dāng)天破土動(dòng)工的,被稱作“改革開(kāi)放的產(chǎn)物”,最是貼切不過(guò)。寶鋼的發(fā)展史,可以用“三個(gè)寶鋼”的說(shuō)法來(lái)概括,就是“建好一個(gè)寶鋼、上交一個(gè)寶鋼、輸出一個(gè)寶鋼”,向全國(guó)人民交出了三份出色答卷,以優(yōu)異的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了國(guó)有資產(chǎn)的保值增值目標(biāo)。從1985年寶鋼一期工程投產(chǎn)到2017年中國(guó)寶武聯(lián)合重組第一個(gè)完整年,累計(jì)實(shí)現(xiàn)鋼產(chǎn)量7.3億噸、商品鋼材6.7億噸、營(yíng)業(yè)收入4.2萬(wàn)億元、利潤(rùn)總額2881億元、利稅總額4913億元。


寶鋼走出了一條大規(guī)模“引進(jìn)—消化—吸收—?jiǎng)?chuàng)新”建設(shè)特大型現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)之路,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)鋼鐵企業(yè)趕超國(guó)際先進(jìn)技術(shù)之先河,同時(shí)也走出了一條中國(guó)國(guó)有企業(yè)做大做優(yōu)做強(qiáng)的改革發(fā)展之路,成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體,其汽車板年生產(chǎn)能力超過(guò)1000萬(wàn)噸,是國(guó)內(nèi)最大、全球前三的汽車板制造企業(yè);取向電工鋼年生產(chǎn)能力達(dá)到80萬(wàn)噸,產(chǎn)量規(guī)模世界第一,約占全球取向電工鋼總產(chǎn)量的三分之一,完全滿足我國(guó)輸配電行業(yè)的全部需求。

這是寶鋼股份湛江鋼鐵冷軋廠1550酸洗機(jī)組(資料照片)。 新華社發(fā)(寶鋼股份供圖)


“初戰(zhàn)告捷”再出發(fā)


寶鋼與武鋼實(shí)施聯(lián)合重組,從行業(yè)和企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與機(jī)制上進(jìn)行再探索、再創(chuàng)新,是中國(guó)鋼鐵業(yè)改革開(kāi)放“再出發(fā)”的一個(gè)嶄新起點(diǎn)。經(jīng)過(guò)近兩年的實(shí)踐,可以說(shuō)“初戰(zhàn)告捷”。


中國(guó)寶武聯(lián)合重組雖說(shuō)是做“加法”,但其入手處卻是做“減法”:瘦身健體、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。這在行業(yè)內(nèi)作出了表率。陳德榮說(shuō),堅(jiān)持“企業(yè)不消滅虧損,就消滅虧損企業(yè)”的原則,持續(xù)化解和壓減過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能。這是確?!霸俪霭l(fā)”取得成功的根本條件,也是行業(yè)再發(fā)展“正向動(dòng)力”的根本來(lái)源。


有決心,就必然有成績(jī)。翻閱中國(guó)寶武的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)年表:2016年和2017年累計(jì)壓減化解鋼鐵產(chǎn)能1542萬(wàn)噸,三年目標(biāo)兩年完成。與此同時(shí),累計(jì)壓減法人戶數(shù)180戶,為發(fā)展新業(yè)務(wù)騰挪了空間。


在中國(guó)寶武改革開(kāi)放“再出發(fā)”的成績(jī)單里,至今最為“濃重的一筆”就是:以市場(chǎng)為導(dǎo)向,積極探索混合所有制改革。近年來(lái),中國(guó)寶武實(shí)施了23個(gè)混合所有制改革項(xiàng)目,引入非公資本17.3億元。目前,中國(guó)寶武共有混合所有制企業(yè)115戶,占企業(yè)總數(shù)的23%,集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的70%來(lái)自混合所有制企業(yè)。中國(guó)寶武十分看重的新興業(yè)務(wù)板塊——鋼鐵電商平臺(tái)“歐冶云商”,實(shí)施了首輪股權(quán)開(kāi)放和員工持股,引進(jìn)了本鋼集團(tuán)、首鋼基金、沙鋼集團(tuán)、建信信托、普洛斯和三井物產(chǎn)等6家戰(zhàn)略投資者,126名員工成為股東,募集資金超過(guò)10億元人民幣。

這是成品鋼材在寶鋼股份碼頭吊裝(資料照片)。新華社發(fā)(寶鋼股份供圖)


在“由大到強(qiáng)”中增加“全球首發(fā)”


在中國(guó)寶武的發(fā)展中,一次次攻堅(jiān)克難、自主研發(fā),完成了一個(gè)個(gè)“進(jìn)口替代”產(chǎn)品的制造和穩(wěn)定供應(yīng),實(shí)現(xiàn)了“人有我有、人有我優(yōu)”。但在寶武人的心里,始終還存在一個(gè)更高的目標(biāo):在全球鋼鐵業(yè)中發(fā)出更多的“中國(guó)第一聲”,形成重大獨(dú)有技術(shù)和產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“人無(wú)我有”。


經(jīng)過(guò)中國(guó)寶武40年的發(fā)展和積累,再加上改革開(kāi)放再出發(fā)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng),寶武人心中這個(gè)始終存在的愿望,開(kāi)始有了一步步得以實(shí)現(xiàn)的條件和環(huán)境。陳德榮表示,中國(guó)寶武將以“成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者”為愿景,以“共建高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈”為使命,引領(lǐng)中國(guó)鋼鐵業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。


中國(guó)寶武研究人員分析認(rèn)為,中國(guó)已是世界的鋼鐵大國(guó),但在勞動(dòng)效率、研發(fā)效率、財(cái)務(wù)效率等運(yùn)營(yíng)方面,與世界先進(jìn)鋼鐵企業(yè)尚有差距。在中國(guó)鋼鐵“由大到強(qiáng)”的轉(zhuǎn)型中,中國(guó)鋼企必然會(huì)產(chǎn)生更多的“全球首發(fā)”。


除了最新一代汽車板超高強(qiáng)鋼種成功完成了全球首發(fā)之外,寶鋼股份自主集成建設(shè)的全球首套大型高爐控制中心也在今年上半年建成啟用,成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)寶山基地4座高爐的集中化操作控制和生產(chǎn)管理,并可對(duì)其他基地高爐進(jìn)行遠(yuǎn)程技術(shù)支撐。


中國(guó)寶武在其更多的“全球首發(fā)”中,將堅(jiān)持“開(kāi)放創(chuàng)新”之路,最新啟動(dòng)的面向全球的眾研平臺(tái),即是明證。中國(guó)寶武總經(jīng)理胡望明表示,中國(guó)寶武將拓展智能制造、人工智能、高端裝備等方面的國(guó)際優(yōu)秀合作伙伴,大力發(fā)展“智慧制造”能力,努力成為全球鋼鐵行業(yè)的引領(lǐng)者。

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